sábado, 13 de setembro de 2014

Comprar um carro na Alemanha

Quanto custa um carro na Alemanha?


Sim, os carros na Alemanha são muito mais baratos que no resto do mundo. Muita gente da Europa vem para cá para comprar seu carro. Sim é possivel comprar um carro com 50 euros, eu tenho um amigo que comprou um nesse preço e usou o carro por um ano...

Na maioria dos casos os carros mais baratos são os usados. Tudo na Alemanha usado perde muito valor, móveis, eletrodomésticos e também os carros. Os alemães são obrigados a declarar se o carro esteve em algum acidente, quando o carro nunca teve acidente vem escrito Unfallfrei.

Também existe uma inspeção que o carro deve passar de 2 em 2 anos, quando você for comprar um carro é muito melhor comprar os que tenham a inspeção. Isso garante que você não vai ter que pagar consertos no carro imediatos para circular. Tenho um amigo que para passar a inspeção tinha que investir 1.000 euros no carro... A inspeção como tal custa 100 euros.

É bom observar que aqui é preciso pagar um imposto de circulação, um imposto do meio ambiente e seguro obrigatório. Então as vezes aquele carro que parece super barato não sai tão barato assim.

No calculo do imposto anual a ser pago pelo carro entra:

A força do motor: a cada 100 ccm são cobrados 2 euros para carros de gasolina. Para os de diesel são cobrados 9 euros. Esses carros valem mais a pena para quem viaja muito.

Emissão de CO2: quando você olha os anuncios dos carros sempre vem falando quanto o carro emite de CO2. Quando seu carro emite menos de 110gms/km você está isento dessa taxa. Se seu carro emite mais são cobrados 20 euros por casa 10gms/km que seu carro emita a mais.

No caso do imposto do meio ambiente:

Para reduzir a poluição do ar, várias cidades na Alemanha estabeleceram "Áreas ambientais verdes". Para dirigir nessas áreas seu carro deve ter uma emissão especifica. Para isso você deve comprar um adesivo redondo que deve ser colado no seu parabrisa e um outro pequeno que vai colado na placa. Existem quatro tipos o Verde - Classe 4, o Amarelo - Classe 3 e o Vermelho - Classe 2.

Esses adesivos você deve comprar quando vai registrar o carro na Landesamt für Bürger und Ordnungsangelegenheithen. Muitas vezes para transitar no centro da cidade você deve ter o Verde classe 4, se não, não pode transitar no centro.




Adesivo para circulação de carros




O adesivo verde do meio é o de circulação do meio ambiente. As duas primeiras letras são da cidade onde você mora e as outras você pode até escolher.


Placa de carro na Alemanha


Para comprar um carro na Alemanha, primeiro você tem que achar o carro que você quer. Eu indico dois sites de busca: http://www.autoscout24.de/ e http://www.mobile.de/
O mobile dá até para colocar em espanhol.

Aqui vamos ver dois exemplos de anúncios de carro:






Para calcular os impostos eu usei esse site em alemão:

http://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Themen/Steuern/Steuerarten/Kraftfahrzeugsteuer/BMF_Anordnungen_Allgemeines/KfzRechner/KfzRechner.html__nnn=true


No caso do Twingo serian: 81 euros anuais.

Já para o Golf: 211 euros anuais.
Dá uma diferença notável.

Seguro

O seguro também é obrigatório na Alemanha, o valor vai depender se você já teve carro aqui, com seguro no seu nome, se tem carteira de motorista há mais de 2 anos, quantos kilometros dirige por ano(o minímo são de 6.000 a 9.000), de que ano é o carro, quantos kilometros tem.

Para mim a surpresa do seguro foi que o seguro obrigatório cobre apenas os acidentes que você tiver. Não cobre roubo, danos por terceiros... e também só cobre o conserto do carro da outra pessoa, o seu conserte como puder... Quando fui fazer meu seguro eles me ofereceram de tudo, mas um amigo disse que é muita promessa, que na hora da verdade eles sempre encontram uma cláusula para não cobrir.

Para números mais práticos:


Eu comprei esse carro:







Passo a passo

1 Fui a concessionária, fiz o test drive, avaliamos o carro... etc.

2 Depois assinamos o contrato de compra e o vendedor ia fazer a inspeção do carro nova.

3 Daí tivemos que ir ao seguro, como eu tenho mais de 3 anos de carteira, mas não tenho nenhum registro na Alemanha de algum seguro no meu nome, dirigindo anualmente entre 6 e 9 mil km, só com o seguro obrigatório por ano devemos pagar 627 euros. Ai você pode escolher se quer pagar por mês, trimestre, semestre ou por ano. Faça sempre mais de uma cotação, a primeira que fiz foi na Zurich e ia sair por 1.000 euros anuais!! A que eu fiz foi na Alliance.

4 Com o papel da propriedade do carro, a inspeção, e um número que me deram no seguro fui registrar o carro no meu nome. Ai paguei 24 euros para o registro e o adesivo verde e 38 euros para mandar fazer a placa nova do carro. (sim eles tem uma máquina que imprime placas na hora). O imposto de circulação ainda não paguei mas fica em torno de 70 euros anuais.


Ou seja pelo carro foram 1.990 euros e mais 759 euros entre os outros gastos, no total de 2749 euros.

Em nenhum momento acho que ter a carteira de motorista brasileira seria um problema, você pode sim ter um carro no seu nome (no registro do carro você nem tem que mostrar a carteira). No seguro tem que mostrar pelos anos que você tem a mesma.

Mas pelas leis daqui brasileiro só pode dirigir aqui com a carteira brasileira por 6 meses, depois tem que mudar a carteira para a Alemã. Nesse caso você tem que traduzir sua carteira, tem que fazer um curso de primeiros socorros, a prova teórica (que pode ser feita em português de portugal, mas dizem que tem muitos erros na prova), e a prova prática. Você não precisa fazer nenhuma aula. Aqui para tirar uma carteira de motorista do zero custam em média 2.000 euros. Quando você vai mudar sua carteira deve gastar bem menos, mas ainda é caro.

No caso de você continuar circulando com sua carteira brasileira depois que vencer o prazo, isso é problema seu, se for parado pela polícia e pedirem seus documentos vai ser multado e as multas aqui são super caras.
No meu caso, eu tinha residência na Hungria e consegui mudar minha carteira por lá. Só traduzi, fiz exame médico e pronto. Nesse caso eles recolhem a carteira brasileira e eu fiquei só com a húngara. Existem outros paises na Europa que você também pode mudar sua carteira, em Portugal também o processo é parecido. Mas você tem que ter residência no pais onde quer fazer a troca.

Muita gente vem de outros paises da Europa para comprar carros aqui, nesse caso você tem que pagar por uma placa transitória de uma semana na Alemanha.

Ah, a gasolina aqui custa mais ou menos 1,50 o litro.

Agora é ter cuidado com as leis de transito, principalmente com as bicicletas, o transporte público e os pedestres, já que todos têm preferência sobre os carros.



Um comentário:

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